De Fundación Universia. Entrevista María Soledad Arnau. Coordinadora de la O. V. I. de Madrid

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Entrevista a Soledad Arnau, Coordinadora de la Oficina de Vida Independiente (OVI) de la Comunidad de Madrid
Fecha: 26/03/2009
Soledad Arnau

Soledad Arnau Ripollés. Investigadora del Dpto de Filosofía y Filosofía Moral y Política (UNED). Coordinadora de la Oficina de Vida Independiente (OVI) de la Comunidad de Madrid y de la Red de Trabajo sobre Vida Independiente (RETEVI) de ASPAYM-Madrid.

Experta en "Filosofía para la Paz"; "Filosofía Feminista" y "Filosofía de Vida Independiente".

¿Cuándo y por qué surge la primera Oficina de Vida Independiente (OVI)?

La OVI de la Comunidad de Madrid, nace en julio de 2006 para desarrollar el proyecto piloto sobre "Vida Independiente Promoción de la Participación Social" (2006-2008), financiado plenamente por la Consejería de Familia y Asuntos Sociales de la Comunidad de Madrid, a través de la Dirección General de Servicios Sociales, y gestionado por ASPAYM-Madrid.

Esta OVI-Madrid es la primera en España (en octubre de 2006 nace la segunda OVI en Barcelona capital, también a través de un proyecto financiado por el Ayuntamiento de Barcelona, y gestionado por la Asociación "Oficina de Vida Independiente").

Tanto el primer proyecto como el segundo, tienen como objetivo prioritario promover la AUTODETERMINACIÓN e INDEPENDENCIA a personas con gran diversidad funcional física, mayores de edad, y residentes en la comunidad de Madrid. Y, para que ello sea posible, necesariamente, se les ofrece un «SERVICIO DE ASISTENCIA PERSONAL (SAP)», autogestionado y financiado plenamente por la Administración Pública Autonómica.

Para poder conseguir una verdadera AUTODETERMINACIÓN, se hace imprescindible que la persona con diversidad funcional se convierta en jefa/e de sus trabajadores/as (Asistentes Personales).

Por supuesto, es necesario hacer el matiz de que en otros países donde la filosofía mundial de vida independiente se encuentra muy desarrollada (Gran Bretaña, Suecia, Alemania, Noruega, Estados Unidos...), la Asistencia Personal también se utiliza para las personas con diversidad funcional intelectual y/o mental.

Así también, desde esta filosofía mundial de vida independiente se entiende que una persona profesional, intérprete de lengua de signos, también puede ser un asistente personal para una persona con sordera, siempre y cuando haya sido escogida por esta última y, sea ella misma quien le determine las condiciones de trabajo (horarios, tareas, sueldo...).

¿A cuántos usuarios está atendiendo la OVI?

El proyecto inicial, pensado para 35 personas, superó con creces esa cifra, en la medida en que pudo acoger a un total de 62 personas con diversidad funcional, que reunían el perfil adecuado para participar en el proyecto.

Ahora mismo, en el actual Programa se atienden a 61 personas con diversidad funcional. Y se está trabajando para que exista la posibilidad de una ampliación.

¿De cuántos asistentes personales dispone la OVI? ¿Qué funciones tienen los asistentes?

A fin de poder cubrir todas las necesidades de esas 62 personas con diversidad funcional, la OVI-Madrid ha dispuesto de una plantilla fija de 120 Asistentes Personales, hasta la fecha.

A través de ambos, proyecto y programa, las personas con diversidad funcional pueden solicitar Asistencia Personal para: actividades de la vida diaria, estudio, trabajo, ocio y tiempo libre, actividades deportivas, voluntariado, viajes, vacaciones, fomento de las relaciones sociales y/o familiares...

¿Qué requisitos deben cumplir los usuarios para solicitar un asistente personal?

Las personas que desean participar en este nuevo Programa deben residir en la Comunidad de Madrid; solicitar la valoración de la dependencia; tener una diversidad funcional física; ser mayores de edad; y, manifestar interés en llevar una vida activa, fundamentalmente, a través del estudio y/o trabajo, y reflejarlo en el documento de solicitud de participación en el programa, titulado: "PLAN INDIVIDUAL DE VIDA INDEPENDIENTE (PIVI)".

En un deseo de fomentar la igualdad para las mujeres con diversidad funcional, igualmente, se tendrá en cuenta su género.

¿Cuál es el procedimiento a seguir desde que el usuario solicita un asistente hasta que éste empieza a trabajar para él?

Para empezar, la persona con diversidad funcional debe acercarse a la OVI-Madrid para mantener una primera entrevista con el Equipo Técnico de la OVI-Madrid, a fin de que se le explique adecuadamente qué implicará participar en este nuevo programa para la persona.

Una vez la persona toma la decisión de querer solicitar participar en el programa, deberá cumplimentar el documento: "PLAN INDIVIDUAL DE VIDA INDEPENDIENTE (PIVI)".

Posteriormente, tendrá que volver a realizar una segunda entrevista con el Equipo Técnico de la OVI-Madrid, para realizar "un cálculo de horas" estimado de necesidad de Asistencia Personal.

Cuando la persona ya tiene el cálculo de horas realizado, el Equipo Técnico de la OVI-Madrid presenta dicha solicitud en la Comisión de Seguimiento, creada por la Comunidad de Madrid, y, es ahí donde se decide si su caso debe ser incorporado a participar en el programa o no (estará en función de si reúne los requisitos necesarios para participar en este programa).

En caso de que esa persona haya sido admitida para participar en el nuevo programa, entonces tendrá que firmar un documento con la Comunidad de Madrid y otro con la entidad gestora, para formalizar su nueva condición de "participante".

A partir de ese momento, bien ya conoce personas interesadas en trabajar para ella o, bien, desde la BOLSA DE EMPLEO de la OVI-Madrid, se le facilita posibles candidatos/as a ser sus asistentes personales, en función del perfil solicitado a la OVI-Madrid.

La OVI-Madrid recomienda que, como mínimo, se lleven a cabo tres entrevistas de trabajo.

¿Cuáles son las impresiones de los usuarios por lo que se refiere a su calidad de vida con respecto a antes de la instauración del proyecto?

Como se puede intuir, el grado de satisfacción es muy alto, puesto que la Asistencia Personal, autogestionada y gratuita, permite que una persona con gran diversidad funcional, en este caso física, pueda plantearse un proyecto de vida, laboral, personal, sentimental, de compromiso cívico y/o político, maternidad/paternidad...

Igualmente, estos apoyos humanos se convierten en un medio muy adecuado para que las personas del entorno habitual de la persona con gran diversidad funcional, puedan ejercer sus respectivos roles con normalidad. Cabe hacer hincapié en que, en lo que concierne a muchas mujeres "eternas cuidadoras", implica una verdadera "medida de acción positiva" para encontrarse en igualdad de oportunidades y de no discriminación en relación a la de más ciudadanía.

¿Qué le dirías a todas esas personas con discapacidad que se aislan en sus casas, sin querer salir, ni estudiar ni trabajar?

Simplemente, que cada persona tiene el derecho a decidir con absoluta libertad si desea llevar una vida activa o no lo desea.

La práctica "mundial" de más de 30 años de vida independiente por todo el mundo, nos indica que todas las personas que necesitan cada día de su vida asistencia personal, una vez prueban esta opción, se convierte en un requisito imprescindible en sus vidas para encontrar su propia dignidad y obtener una buena "calidad de vida".

Yo misma, tengo la experiencia de haber sido una persona que, hasta hace muy poco (julio de 2006), no ha tenido la opción de escoger un modo de vida u otro y, de ahí, que haya tenido que estar 13 años de mi vida institucionalizada.

Sin duda alguna... todas las personas merecemos la misma oportunidad de vivir (y no meramente "sobrevivir") desde la dignidad y desde el respeto a nuestra integridad moral y física, con lo cual, la institucionalización sistemática es una vulneración directa de los Derechos Humanos y, un claro ejemplo de que en nuestra sociedad actual impera todavía una "Cultura de la Violencia", en este caso, contra las personas que tenemos unas diferencias...

Como es lógico, mi defensa personal y profesional es tajante: tanto las legislaciones como las políticas sociales deben fundamentarse en la Convención Internacional de Derechos Humanos de las personas con diversidad funcional (ONU, diciembre de 2006). En dicho documento, el Art. 19 expresa claramente que la "vida independiente" es un derecho humano que debe ser respetado para todas aquellas personas, fundamentalmente, que por su diversidad funcional carezcan de autonomía física, sensorial y/o cognitiva.

En el caso específico de las mujeres con diversidad funcional, y para finalizar, también tenemos que entender que una de las mejores maneras de prevenir cualquier tipo de violencia de género contra este grupo de mujeres es, precisamente, con el buen desarrollo de la autogestión de la Asistencia Personal.

La Comisión Europea, en un informe de febrero de 2004, matizaba que muchas mujeres estamos institucionalizadas de manera sistemática y, que ello, provoca que exista un alto porcentaje (80%) de mujeres con diversidad funcional que sufren algún tipo de violencia de género. Sus principales agresores/as, son: familiares, docentes, personal sanitario y personal cuidador.

Por todo ello, es infinitamente importante que las personas con diversidad funcional (o sus representantes legales) asuman la "autogestión" de la Asistencia Personal.

Entidad:Fundación Universia

Primer Programa de Estudios que se realizará en España para dar respuesta a las carencias en accesibilidad. Noticias de la UAB.

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* Medios de Comunicación

NOTICIAS
La UAB formará a expertos en turismo accesible
Silla de ruedas 25.02.2009 Formación - A partir del próximo curso, en la Escuela Universitaria de Turismo y Dirección Hotelera, la UAB formará a profesionales especializados en el desarrollo de servicios, productos y destinos turísticos accesibles para todo el mundo independientemente de cualquier tipo de discapacidad o necesidad especial. Se trata del primer programa de estudios centrado en este ámbito que se realiza en España y quiere dar respuesta a las carencias de accesibilidad que existen en un sector económico estratégico.

La accesibilidad no sólo es una necesidad de las personas afectadas por una discapacidad física. La gente mayor, las mujeres embarazadas, las personas con lesiones transitorias o las que sufren algún tipo de alergia o de intolerancia alimentaria también tienen necesidades que están insuficientemente cubiertas en el sector turístico. Según el Libro verde: La accesibilidad en España (2002), el porcentaje de la población española con alguna discapacidad legalmente reconocida es del 13,8%, pero el porcentaje de personas que se beneficiarían de la accesibilidad universal sería del 39,1%.

Las instalaciones del sector turístico son un claro ejemplo de falta de accesibilidad en el diseño, desde la entrada a los alojamientos con escalones o rampas con pendientes inapropiadas hasta las disposiciones interiores de los establecimientos, pasando por sanitarios no adaptados, puertas demasiado estrechas, pasillos excesivamente largos, etc.

Las barreras que se encuentran en la planificación de un viaje se pueden clasificar en tres grupos:

1. Para formalizar una reserva:

- Internet: webs no accesibles.
- Agencias de viajes: entorno no accesible; falta de formación del personal en el trato con personas de este colectivo.

2. En los transportes:

*
Desplazamiento al punto de partida de un viaje desde el domicilio.
*
Carencias de accesibilidad en las terminales de transporte (estaciones, puertos, aeropuertos).
*
Carencias de accesibilidad en el interior del medio de transporte.
*
Falta de servicios adaptados dentro del medio de transporte: lavabos, sistemas de información, emergencias, etc.
*
Acceso al establecimiento turístico.

3. En los destinos turísticos:

*
Falta de servicios adaptados en el interior de los establecimientos turísticos: habitaciones, zonas comunes, zonas de ocio, instalaciones deportivas, etc.
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Carencias en les instalaciones de ocio y culturales (teatro, cines, museos...).
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Acceso a los recursos turísticos (naturales, culturales, etc.) y a los genéricos (tiendas, supermercados, farmacias...).
*
Desplazamiento por el entorno físico del destino.

Actualmente, la oferta de turismo accesible para el conjunto de las personas con discapacidad es prácticamente insignificante en relación con el conjunto de la oferta general. Así lo demuestra un estudio de la Generalitat sobre el turismo accesible en Cataluña (Catalunya per a un turisme accessible. “Turisme per a tothom”. Turisme de Catalunya. [2007] Generalitat de Catalunya. Departament d'Innovació, Universitats i Empresa. http://www.turismeperatothom.com/).

Según la publicación European Concept for Accessibility (ECA) 2003, un entorno accesible ha de ser:

*
Respetuoso con la diversidad de los usuarios. Ninguna persona se tiene que sentir marginada y todo el mundo ha de poder acceder.
*
Seguro: no puede suponer ningún riesgo para los usuarios.
*
Saludable: no debe suponer ningún riesgo para la salud ni ocasionar inconvenientes a las personas que tengan alguna enfermedad o alergia.
*
Funcional: han de estar diseñados de manera que se pueda llevar a cabo sin barreras las funciones para las cuales han sido creados.
*
Comprensible: cualquier usuario ha de poder orientarse sin dificultad dentro de un determinado espacio. La información ha de ser clara y la distribución de los espacios ha de ser coherente y funcional.
*
Estéticamente agradable, para contribuir a una mayor aceptación por parte de todos.

Los estudiantes de la UAB se formarán en la implementación de entornos turísticos que respondan a estos criterios. La adopción de esta filosofía contribuirá a fortalecer un sector económico estratégico tanto en Cataluña como en el conjunto del Estado.

La Responsabilidad Social Empresaria: un desafío, aún hoy, para las PyMES?

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La Responsabilidad Social Empresaria: un desafío, aún hoy, para las PyMES?

La inclusión en el mercado laboral de las personas con discapacidad forma parte de la Responsabilidad Social Empresaria con la que toda Organización Comercial tendría que estar comprometida para crecer como sociedad y como humanidad.

El Instituto Nacional contra la Discriminación, el Racismo y la Xenofobia conjuntamente con el Consejo Nacional de la Mujer y la Unidad para las Personas con discapacidad del Ministerio de Trabajo han desarrollado acciones el pasado año 2008 para impulsar el empleo de personas con discapacidad en el sector de trabajadores/as formales de las PyMEs.

Mediante el plan “Concientizar para incluir” fueron visitados los Comercios y Cámaras Empresariales por personas con discapacidad debidamente formadas y capacitadas.

Las visitas no sólo han pretendido movilizar las inquietudes sino que buscaron abrir nuevas perspectivas, provocar nuevos interrogantes, despertar el interés y promover el ejercicio de la Responsabilidad Social Empresaria, un compromiso que favorece el crecimiento de las Empresas.

Se han ofrecido (y se continúan ofreciendo) estímulos mediante bonificaciones y beneficios impositivos a los que se puede acceder a través del Ministerio de Trabajo y han puesto a disposición de las PyMEs todos los recursos de formación y capacitación con los que cuenta el Estado Nacional.

Se ha tratado de desmitificar de-construyendo lo que se ha ido elaborando con el correr de los años acerca de la “discapacidad”, pensándola, viendo y considerándola como una característica, una forma o una manera más de vivir, una diversidad más dentro de la bio- diversidad, una diferencia funcional que ha contribuido para que, hasta hoy, se vulneren los derechos de aquellas personas que la tienen.

Se está trabajando, desde hace varios años, en todo el mundo, para instalar esta nueva manera de concebir y pensar la discapacidad y en el mes de Mayo de 2008 nuestro país ha ratificado la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con discapacidad, por lo que ha tomado jerarquía constitucional y en ella se reconoce el Derecho que toda persona con discapacidad tiene de llevar una vida activa, digna, independiente y no asistencialista.

Es esta forma de pensar y de accionar beneficiosa y es el equivalente a lo que sucede con el empleo de las mujeres: en España, --por ejemplo--, por cada cien empleos de mujeres se crean entre quince a veinticinco nuevos puestos derivados de la necesidad de guarderías, de restaurantes, de comidas rápidas, de cuidado personal, etc. Porque, si las mujeres tienen un empleo, alguien tiene que cuidar a los niños y niñas, limpiar la casa, lavar la ropa, con más frecuencia se come afuera, o se compra la comida ya preparada, etc.

Para el caso de las personas con discapacidad (o con diversidad funcional), resultará de manera similar, por cada cien empleos a los que accedan se crearían otros 30 ó 40 más, al menos, ya que hará falta tornar accesibles algunos edificios y lugares de trabajo, en consecuencia, se privilegiará la construcción para que se realicen obras que reformen la actual arquitectura; así como también el diseño universal o diseño para todos/as, con la debida investigación, innovación y desarrollo; transporte accesible y pago, no bonificado con la consecuente ganancia del sector empresarial; asistencia personal para aquellas personas con discapacidad que la necesiten, y a la vez, al tener un empleo remunerado y ganar dinero, las personas comprarían más elementos de toda clase, como ser: ayudas técnicas, ropas, alimentos, viajes, viviendas, electrodomésticos, muebles, accederían a los cines, teatros, sin necesitar del Estado para que subvencione sus entradas o pasajes, y estaríamos en condiciones de habitar, más rápidamente, una sociedad donde el bienestar de las personas sea privilegiado, con igualdad de oportunidades y trato para todos y todas, sin planes sociales o sólo con los más elementales; con nuevos puestos remunerados y fomento del empleo y de la cultura del trabajo.

RECOMENDACIONES DE LA OIT:

Quienes emplean a personas con discapacidad sostienen que:

*”... son tan productivas y eficaces como cualquier otro/a empleado/a”.

*”... en su vida cotidiana, muchas personas con discapacidad desarrollan una capacidad de resolución de problemas que resulta de gran valor en su puesto de trabajo”.

*”... la moral del personal y el desarrollo del trabajo en equipo aumenta cuando emplean, de manera adecuada, a personas con discapacidad”.

*”... las empresas que han empleado con éxito a personas con discapacidad, están dispuestas a emplear más”.

En la Bolsa de Empleo del Ministerio de Trabajo se encuentran inscriptas cinco mil seiscientas (5600) personas que están esperando su llamado para acceder a una vida digna por medio de un trabajo decente.

Autora: Silvia Mirta Valori – Escritora –

www.silviamirtavalori.com.ar

Ministerio de Trabajo: 4310 – 5656 / 5878

INADI: 4340 – 9400

www.cnm.gov.ar

www.inadi.gov.ar

www.trabajo.gov.ar

www.cndisc.gov.ar

www.mecon.gov.ar

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“DIS”CAPACIDAD, DISCRIMINACIÓN Y MEDIOS DE DIFUSIÓN”

AUTORA: SILVIA MIRTA VÁLORI

Los Medios de Difusión forman parte del poder en la sociedad actual. Son formadores de ideas y generadores de opiniones. Lo que hemos dado en llamar “opinión pública” se nutre, básicamente, de los diarios, la radio, la televisión y de la Internet. Hoy se sostiene – y se transmite—la famosa idea de que “lo que le hace falta a un país es tener ciudadanos bien informados”. Puedo decir también --sin temor a equivocarme-- que si bien antes los medios de difusión decidían sobre los temas que hablaría la sociedad, hoy deciden hasta lo que piensa y difunden los paradigmas de la Cultura. Las cuestiones que desean que cobren importancia y sobre las que hay que explayarse y opinar son estudiadas, habladas, reiteradas, analizadas y exhibidas hasta el cansancio en los diferentes canales, radios, diarios e Internet, de mil maneras y modos.

Desde mi posición de mujer con “dis”capacidad, escritora, pensadora y conferencista, quiero hacerles llegar este análisis:

“Lo que le hace falta a un país es una ciudadanía culta, no una ciudadanía bien informada. Lo realmente importante es que la gente piense, no que le parezca que piensa. Hace ya mucho tiempo que la Educación viene siguiendo, en nuestro país, una línea descendente y en esa línea incluyo a los programas de televisión y radios. Les han hecho creer a las personas que lo importante es “ser hermosos/ as”, “rubios/ as”, “de nariz respingada, labios carnosos y cuerpos perfectos”. Y así nos encontramos con uno de los porqué más importantes de la discriminación en los medios de difusión para con las personas con “dis”capacidad: Una persona con “dis”capacidad no tiene, generalmente, ni uno de esos atributos o tiene sólo algunos, pero no puede tener todos. Por que la “Dis”capacidad no es hermosa, ni tiene cuerpos perfectos. Así como la mayoría de la gente no lo es. Somos todos imperfectos, diferentes, complementos unos de otros; es absurdamente imposible querer ser todos iguales y perfectos. Si varios de los que aparecen en las pantallas no recurrieran a las cremas, los maquillajes, las tinturas, los tratamientos adelgazantes y las cirugías, no tendrían la autoestima ni la personalidad suficientes para aparecer como “modelos”. Y si no fuera por esas “pócimas mágicas” o “ungüentos milagrosos” o “cirugías reparadoras”, en poco tiempo nos quedaríamos sin personas aptas para exhibir en las pantallas.

Y quizás es éste un llamado de atención de la Madre Naturaleza al haber dispuesto que seamos tantas personas con “dis”capacidad en el Mundo – unas 500 millones – de las cuales, unas cuatro millones de PcD, vivimos en la Argentina.

Y necesitamos ser escuchadas y representadas. Y lo necesitamos mucho. Necesitamos que los medios, esos medios formadores de ideas y generadores de opiniones –no, no me equivoco al emplear los términos de esta manera—difundan imágenes más positivas, sin mitos ni estereotipos ni tabúes.

Una manera de comenzar sería el modo en que se nombra a las personas con “dis”capacidad; y en lugar de “discapacitado”, “inválido”, “lisiado” o “minusválido” y teniendo en cuenta además, que las palabras generan pensamientos, podríamos decir o escribir personas con “dis”capacidad, y si hay poco lugar o poco tiempo, personas con d, y si tenemos poquísimo lugar y poquísimo tiempo, Pcd. Comenzar a pensar, a escribir y a decir: personas sordas, personas con movilidad reducida, personas ciegas, personas con déficit mental o intelectual. Y dejar de pensar en qué grado o tipo de discapacidad o minusvalía o invalidez tiene cada uno y considerar y pensar a las personas con “dis”capacidad, personas.

No existen las personas que no hacen nada o que no sirven para nada. No existen los seres inválidos, ese es otro paradigma que hay que hacer caer. La persona que no hace nada o que no sirve para nada es porque está muerta. La persona que está “inválida” es ¿qué no tiene validez? ¿para qué y quién lo establece?...

Es la “dis”capacidad hoy entendida, en Argentina, en América Latina y por muchas personas –todavía y lamentablemente--, como “un problema de difícil solución”. Si seguimos percibiendo a la “dis”capacidad como “un problema”, y no como “una forma más de vida, dentro de la biodiversidad” –como lo vienen haciendo en Norteamérica y en Europa-- nos encontraremos muy lejos de hallarle una solución. Ya lo ha dicho Einstein: “cuando tenemos un problema difícil, para resolverlo, hay que cambiar de paradigma”. Y esto es lo que voy a pedirles a los Medios de Comunicación: “que ayuden a cambiar el paradigma de la y en la “dis”capacidad”.

Veamos y propaguemos imágenes positivas de las personas con “dis”capacidad y de las mujeres con d, conformando una sociedad NO “a pesar de las diferencias” sino: “a partir de las diferencias”, porque lo que enriquece a los individuos son, precisamente, esas diferencias.

Los estereotipos no sirven ni hacen bien, a nadie ni en ningún lado y, además, reflejan una realidad que no es tal.

La “mala de la novela” está paralítica. Me y les pregunto: ¿y porqué está paralítica es mala? ¿o está paralítica por ser mala? ¿Cómo deduce o de dónde saca el o la guionista que esto es así?

La maldad y la bondad, el odio, el amor, el resentimiento, la confianza, la amabilidad, son sentimientos o virtudes que no tienen nada que ver con la condición física de las personas. Se encuentran en personas gordas, flacas, lindas, feas, bajas, altas, rubias, morochas, peladas, con pelo, sanas y enfermas. Y en personas de género masculino o femenino, de naturaleza heterosexual, homosexual o bisexual.

Es tiempo de que dejemos de suponernos, de pensar y de emitir imágenes estereotipadas, de que nos demos cuenta que somos mucho más que consumidores/ as, usuarios/ as y ciudadanos/ as , que debemos ser bien representados por quienes tienen la obligación de hacerlo bien. Somos personas todos/ as, sin distinciones y podemos exigir que los valores se transmitan por los medios de difusión, todos aquellos valores que hacen que la dignidad humana, sea algo más que dos palabras.

Podemos exigir ser representados, no estereotipados... Pregunto: ¿Desean habitar un país digno, seguro y confiable? Pues primero debemos ayudar todos a formarlo. Un país digno, seguro y confiable tiene ciudadanos y ciudadanas dignos/ as, seguros/ as y confiables. Es condición fundamental que nosotros seamos primero así, para que vuelvan, como un boomerang, estas cualidades a nosotros.

Mientras se mantenga la línea que vienen desarrollando los Medios de Comunicación, difundiendo noticias de calamidades, robos y crímenes de todo tipo, estaremos creando más noticias de calamidades, robos y crímenes de todo tipo.

A los y las Responsables de los Medios de Difusión: voy a pedirles ayuda y quiero hacerlo en nombre de nuestros hijos e hijas, de nuestros padres, madres, abuelas y abuelos y de todas las personas con y sin “dis”capacidad de Argentina y del Mundo:

Ustedes pueden colaborar y además, es imprescindible que lo hagan: ¡Cambiemos el modo! ¡Miremos de otra manera! ¡Hablemos de otra forma! ¡Escribamos distinto! ¡Transmitamos imágenes diferentes!

Y entonces es posible que todo lo bueno que los argentinos y argentinas deseamos, se haga presente. Ese será un Día Maravilloso y, seguramente formará parte de un Futuro Maravilloso. Un Futuro en el que la diversidad será respetada y tratada como lo que es: una forma más de vivir la vida, una diversidad más dentro de la bio diversidad sin que esta diversidad implique angustia ni sufrimiento.

Empleo Decente y Remunerado y las Personas con Discapacidad

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Las Personas con “discapacidad” y el acceso al Empleo decente y bien remunerado.

Autora: Silvia Mirta Valori

Es tarea de la educación concientizar acerca de que la discapacidad o la diversidad funcional es parte de la humanidad y, por lo tanto, no puede ser mal vista y combatida como si fuese un mal o un estorbo para la sociedad.

“... Discapacidad implica mucho más que problemas físicos... Reducir el abordaje y el estudio de la discapacidad a la rehabilitación médica es como confundir el problema de la mujer en la sociedad con la ginecología o encarar el problema del racismo desde la dermatología...” (1)

Partamos de concebir a la discapacidad como una forma más de vida, una diversidad más dentro de la biodiversidad, incluyendo en todos los ámbitos sociales a las personas que tienen alguna “discapacidad”, “... disolviendo rótulos que separan y definen: “normal” de “anormal”, “standard” de “especial”...” (2)

La inclusión de las personas con “discapacidad” debe iniciarse en y con la educación y continuar con el empleo, porque no puede ni debe separarse la ecuación:

“educación + empleo bien remunerado + relaciones sociales + vivienda decente + buena salud + confianza en sí mismo/a = Vida Digna”.

Además, la inserción laboral de las personas con “discapacidad” es favorable para el Estado en la medida que éste no tiene que hacerse cargo de cuestiones asistenciales. Es decir, no tiene que hacerse cargo de pagar jubilaciones y/ o pensiones, porque las personas tengan una discapacidad o porque les ocurra un accidente –por ejemplo—y no puedan continuar realizando sus actividades habituales o que se cubran otro tipo de prestaciones asistenciales (subsidios) porque las personas con “discapacidad” no accedan a un trabajo remunerado con el que logren solventar los gastos, como todas las demás personas.

De lo que sí el Estado tiene y debe hacerse cargo es de pagar a los y las asistentes personales de aquellas personas que los necesiten, porque esto posibilitará la real inclusión en la sociedad de todos y todas, sin importar el grado de limitación física y/ o sensorial.

Hoy en día no estamos en condiciones de pedirle a una persona con “discapacidad” que tiene 30 ó 40 años, y que nunca ha realizado tareas fuera de su hogar, que depende casi completamente de la asistencia familiar que vaya a buscar un trabajo o que salga y estudie. Como tampoco estamos en condiciones de decirle a una persona accidentada y que ha quedado con –por ejemplo—una hemiplejía que continúe con las actividades a que se hallaba acostumbrada, porque la rehabilitación no cumple con esta singularidad, antes bien, fomenta la dependencia y la subordinación.

Esta nueva manera de pensar y de concebir a la discapacidad tiene que formar parte de la educación y de la cultura porque así se beneficiarán más personas con “discapacidad” (y toda la sociedad, en consecuencia), logrando, en un futuro no tan lejano que todas puedan acceder al empleo o a que continúen en sus puestos –quizás realizando otro tipo de trabajo—para el caso de que tengan un accidente y el efecto les impida por alguna razón, desempeñar el anterior—.

Es esta forma de pensar y de accionar beneficiosa y es el equivalente a lo que sucede con el empleo de las mujeres. En España, --por ejemplo--, por cada cien empleos de mujeres se crean entre quince a veinticinco nuevos puestos derivados de la necesidad de guarderías, de restaurantes, de comidas rápidas, etc. Porque, si las mujeres tienen un empleo, alguien tiene que cuidar a los niños y niñas, con más frecuencia se come afuera, o se compra la comida ya preparada, etc. En el caso de las personas con “discapacidad”, resultará de manera similar, por cada cien empleos que se les otorguen se crearían otros 40 ó 50 más, al menos, ya que hará falta suprimir las barreras arquitectónicas, tornar accesibles los edificios y lugares de trabajo, en consecuencia, se necesitará de la construcción para que se realicen obras que reformen la actual arquitectura; transporte accesible y pago, no bonificado con la consecuente ganancia del sector empresarial; asistencia personal para aquellas personas con “discapacidad” que lo necesiten, y a la vez, al tener un empleo remunerado y ganar dinero, éstas comprarían más elementos de toda clase, como ser: ayudas técnicas, ropas, alimentos, viajes, viviendas, accederían a los cines, teatros, sin necesidad de que el Estado subvencione sus entradas o pasajes, por lo que, a mi entender, nos encaminaríamos hacia un Estado de igualdad y bienestar más rápidamente, sin planes sociales que hacen perder la dignidad a las personas; con nuevos puestos remunerados y fomento del empleo y de la cultura del trabajo, sin tener que estar pendiente o esperando de un Estado - Padre - Protector que suministre los bienes esenciales. Pero reitero, esto es parte de la cultura y debe formar parte de la educación, por lo que tenemos que comenzar ya a educar para un Estado de bienestar y de igualdad, y no como se ha venido haciendo hasta hoy.

Bibliografía citada:

(1) y (2) “Lo urbano y lo humano – Hábitat y discapacidad”. Silvia Aurora Coriat. Fundación Rumbos. Librería Técnica CP67 S.A. Universidad de Palermo. Madrid, 2003.

Hacia una Vida Independiente. Del Foro Español de Vida Independiente. El Diseño Legislativo y Urbano, principal responsable de la dependencia.

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Hacia una Vida Independiente. Una cuestión de Derechos Humanos y Sociales.

En septiembre de 2007 tuvo lugar en Madrid la 1ª Marcha por la Visibilización de la Diversidad Funcional. Por primera vez, muchos entramos en contacto con la idea de la “diversidad funcional”, términos que sustituyen a otros más despectivos como “discapacitados”, “Paralíticos", “disminuídos, etc. Detrás de la marcha estaba el Foro de Vida Independiente que hacía visible, de esta manera, su propuesta de “Dignidad en la Diversidad” señalando el diseño legislativo y urbano como el principal responsable, en muchos casos, de la dependencia de las personas con diversidad funcional de instituciones asistenciales y/o de la familia.

El objetivo de las jornadas es el de dar a conocer la filosofía, la trayectoria y los objetivos políticos del Movimiento de Vida Independiente en el Estado Español, donde dicho movimiento se ha articulado bajo el nombre de Foro de Vida Independiente.

La propuesta de la vida independiente topa en estos momentos con una ley, la Ley de Dependencia que resulta completamente antinómica a las intenciones del Foro, debido a que, desde la perspectiva del mismo, el diseño de la llamada cuarta pata del Estado del Bienestar ha obviado las múltiples diferencias que existen en cuanto a personas que necesitan asistencia para desarrollar su vida con pleno derecho, englobándolas a todas en el saco de los dependientes sin distinguir las diferencias patentes, y el grado de diversidad funcional, entre todas y cada una de las personas que optan a ser “beneficiarios” de los efectos de la ley; en definitiva, esta ley hace dependientes a personas que podrían no serlo si tuviesen medios necesarios, y continúa con la política de institucionalización de la diversidad funcional.

Por otro lado, la ley, además de estar infrafinanciada, no contempla la posibilidad de entregar fondos para la autogestión del asistente personal, demanda histórica del Foro y que ya ha funcionado, a modo de proyectos piloto, a nivel municipal en Barcelona y Madrid. La visión del Foro de esta ley no es la única crítica con sus contenidos y aplicaciones. Muchas son las voces del feminismo que han contestado desde el principio su aprobación, enmarcándola en una más amplia “crisis de los cuidados” que en el 8 de Marzo de 2007 tuvo su expresión de disenso más pública y clara invitando a imaginar una hipotética huelga general de los cuidados. Esta manifestación nos hace pensar en el alcance de la interdependencia social y en cuán necesaria es una reorganización legislativa, social y económica de los trabajos de cuidado para salir de un modelo patriarcal y médico - rehabilitador hacia un modelo de “dignidad en la diversidad”.

Discutir los conceptos de cuidado, vulnerabilidad, interdependencia; pensar desde una perspectiva académica y de movimientos sociales por qué son interesantes para todos las prácticas y demandas políticas del Foro; ver qué aplicaciones concretas se pueden llevar a cabo en la ciudad de Terrassa partiendo de las ideas de la vida independiente; y, al mismo tiempo, discernir qué hay de interesante, para el Foro, en las prácticas de otros movimientos sociales; todas estas son las cuestiones transversales a toda la discusión.

Se trata, en definitiva, de un debate en profundidad de las posibilidades de la vida independiente, y más en general, sobre el gobierno de las diferencias en el Estado del Bienestar español y la producción de derechos y, por tanto, la producción de formas de ciudadanía en el contexto actual.

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Prejuicios, mitos y estereotipos acerca de las mujeres con “discapacidad”

Los prejuicios pueden definirse como actitudes hostiles y/ o negativas hacia un grupo distinguible basadas en las generalizaciones derivadas de información imperfecta o incompleta.

Todas las formas de prejuicio tienen su raíz en la negativa a identificarse con la realidad de una persona; de esta manera se la deja aparte de la comunidad humana; (se coloca a un lado aquello que no se quiere ni para sí, ni para los-las demás)

Además, en general se tiende a pasar por alto la información que va en contra de los propios prejuicios.

Se puede decir que los prejuicios tienen tres partes: la afectiva, la cognitiva y la del comportamiento.

-Afectiva: prejuicio: “No me gusta esta persona, no me gusta esta situación”. Ante las personas que hay prejuicios se generan emociones negativas, y este puede ser el motivo por el cual, en algunas ocasiones, se producen situaciones negativas. Por ejemplo: si creemos que una persona “trae buena o mala suerte” es probable que ocurra una circunstancia o que atravesemos una situación considerada como “de buena o de mala suerte”, cuando esta persona está presente, pero no es la aparición o presencia de ella la que la determinará, sino la actitud mental y el prejuicio que tenemos incorporado al respecto.

-Parte cognitiva: Son las creencias y/ o los valores y las expectativas que asumimos con el grupo por el que tenemos el prejuicio.

-Parte del comportamiento: tendencia a actuar, a tener un comportamiento hacia el grupo o hacia las personas acerca de quiénes se tienen prejuicios.

Esta es una breve explicación acerca de los convencionalismos –o prejuicios-- por los cuales la sociedad --y las mismas mujeres con discapacidad--, al pensar o al definir a una mujer que tiene una discapacidad, supone o presupone ideas o representaciones inexactas, tales como que por su condición no puede gustar, desear o ser deseada, amar o ser amada, o que no puede ser una buena mamá, y /o una buena esposa y/ o una buena empleada y /o una buena amiga y/ o deportista y/ o jefa, confiable, sensata, responsable, etc, etc.

De tal manera que las mujeres con discapacidad son las primeras que realizan anticipaciones estereotipadas –o prejuiciosas—en sus relaciones con personas sin discapacidad, lo que les disminuye y les limita su desarrollo “normal” como personas adultas, ya que ellas mismas son portadoras de absurdos prejuicios que, aunque injustificados saben que están firmemente arraigados en las cabezas de las personas que las rodean y que, por tanto, condicionan --pudiendo incluso llegar a determinar-- la percepción que hacen de ellas (I)

Las mujeres con discapacidad de nuestro país, son vistas (y se perciben, también) como “medio-mujeres” o como “no-mujeres”, determinando de esta manera su invisibilización ya que no es común ni corriente verlas ni en las calles ni en los centros comerciales, ni en los lugares de diversión, deportes y/ o cultura ni en las zonas donde, habitualmente, las demás personas intervienen en la vida social.

Así, forman parte de un grupo social invisible, acallados sus reclamos entre los de las mujeres sin discapacidad y los de los varones con discapacidad. Y limitada su presencia a aquellos lugares donde sí hay otras personas con discapacidad, a los que son llamadas o en los que son aceptadas por su condición de “mujeres”, “hembras”, o sea, “sujetas deseantes o deseadas”, y no por otra característica.

La invisibilidad es violenta y no es democrática, y no es democrática porque casi siempre recae sobre los sectores más postergados como lo son las mujeres, las-os ancianas-os y los-as niños-as.

Se puede afirmar que hay una discriminación en la invisibilización que siempre recae sobre aquellos sectores que son invisibles, que, en el imaginario social no existen porque no se los ve y ni siquiera se llega a pensar en ellos como destinatarios de planes, programas y políticas sociales.

Estereotipos acerca de las mujeres con “discapacidad”:

Los estereotipos son modelos que generalmente están cargados de características negativas y que implican los conocimientos y las creencias que se tienen respecto a alguna cosa y/ o persona. Es una creencia pero funciona como un esquema, con un marco conceptual que nos ayuda en nuestra relación con los demás.

Se puede afirmar que los estereotipos son una forma de categorizar al mundo. No son fijos, no son inmutables, sino que son una expresión directa del cambio en el sistema de valores de una sociedad. Se piensa mediante estereotipos.

Los estereotipos existen en todos los lugares y en todas las culturas y conocerlos, puede traernos situaciones ventajosas, para actuar en determinados sitios.

“Los estereotipos son fórmulas receta que nos permiten catalogar sin esforzarnos a una persona o situación “...Cuando los estereotipos son aplicados a las personas convierten a todas las personas con algún atributo determinado en clones unas de otras; existe una tendencia a la igualación o equiparación. Los sujetos parecidos son en cierto sentido intercambiables. Así, las estimaciones: musulmán-terrorista; empresario-millonario, inmigrante sin papeles-delincuente, mujer con discapacidad-mediomujer son fórmulas sociales que generan categorías sociales basadas en un solo atributo. Para ello es imprescindible que el estigma, el atributo, homogenice a todos los afectados, impidiendo cualquier matiz que obligaría al abandono del estereotipo, por ejemplo: musulmán y pacifista, inmigrante y empresario. Ésta es una estructura de pensamiento que atrapa incluso a las propias mujeres con discapacidad que también son portadoras de los estereotipos más comunes sobre la discapacidad física.” (I)

Mitos acerca de las mujeres con discapacidad:

“Los mitos son construcciones o narraciones transmitidos a través de los años, que prescriben pautas de conductas que sirven para pensar la realidad y actuar aceptadas por la mayoría de una comunidad. El mito, que es una creación cultural, se presenta como un configurador de valores e impone un modelo dado. Se va conformando, de este modo, un sistema de creencias que se expresa en pensamientos y conductas.

Se podría decir, en una primera aproximación, que la existencia de mitos en la sociedad actual tiene mucho que ver con la imagen que cada uno-a posee de sí mismo-a y de los-as demás. Una de las claves de nuestra cultura es, precisamente, la idea de imagen, de mensaje, de manipulación de las personas por medio de un conocimiento de sus motivaciones más profundas.

Por ejemplo, y en cuanto a los mitos sobre la violencia familiar es muy común escuchar: “A las mujeres objeto de violencia les debe gustar, de lo contrario no se quedarían entrampadas en esa situación”. Se dice que si ellas quisieran detener el abuso buscarían ayuda externa o abandonarían y acusarían a sus agresores. Sin embargo, las mujeres víctimas de violencia no presentan, en general, características masoquistas.” (II)

¿Cómo se elaboran los Mitos y los Estereotipos?

Un poco de leyenda, un agregado de superstición, un poco de conveniencia y otro tanto de falsedad, una buena parte de injusticia, miedo y desconfianza dan como resultado los mitos y los estereotipos que han acompañado desde siempre a las personas que tienen alguna diversidad física, motora o sensorial, y que a continuación se describen:

n Son anormales, raras, defectuosas.

¿Y qué es la “normalidad”? ¿Lo relativo a la “norma”? ¿Quién establece la “norma” o el “modelo” o la “regla”? ¿En base a qué pautas y medidas?

Es interesante reflexionar al respecto que la diversidad es la condición humana como “norma” o, dicho de otra manera que “ser diferente” es –ó tendría que ser— “lo normal”.

n Están enfermas – “pobrecitas”—y merecen compasión.

Este mito proviene del “modelo médico” en donde se coloca el énfasis en la enfermedad y en aquello “que no se tiene” o en lo que “se padece”, concibiendo a la “discapacidad” como una característica objeto de curación y/ o de reparación y en la que se somete a las personas a situaciones de subordinación y subvaloración.

Otros:

n La “discapacidad” es contagiosa.

n Las personas con “discapacidad” son peligrosas, violentas, molestas y amargadas.

n Son estúpidas o tienen poca inteligencia.

n No pueden tomar decisiones por sí mismas.

n Los /as hijos /as de las personas con discapacidad nacen “con “discapacidad”.

n Las mujeres con “discapacidad” no son deseables, no pueden ser buenas esposas ni madres.

n Necesitan ser protegidas del resto de la sociedad.

n Constituyen un riesgo para la seguridad del ambiente de trabajo.

n No entienden ni celebran las bromas, no se ríen ni se divierten.

n No son demasiado confiables para trabajar.

n Tanto las personas con “discapacidad” como sus familias son resentidas.

n No disfrutan de la vida.

n Son una carga para sus familias.

n Vivir les resulta sumamente difícil.

n Necesitan de la caridad y de la limosna.

n Dependen completamente de la asistencia de otra /s persona /s.

n Son caras.

n El hecho de contratar a personas con “discapacidad” aumenta las tasas de seguro de compensaciones laborales.

n No necesitan educación superior – es una pérdida de tiempo--.

n Deben ser educadas en lugares especiales.

n No deben estar juntos ni ser educadas con niños y niñas sin “discapacidad”.

n No tienen relaciones sexuales.

n Son asexuadas.

n No les interesan las relaciones íntimas.

n Son sexualmente agresivas.

n Las mujeres con “discapacidad” son mujeres sin sexo.

n Las mujeres con “discapacidad” son sexualmente pasivas.

n Las personas con “discapacidad” tienen que estar hospitalizadas o en instituciones.

n No pueden tener cargos políticos ni públicos.

n No son capaces de hacer nada. Ó son inútiles.

n Las personas “rengas” o “paralíticas” traen mala suerte.

n Las personas que tienen “jorobas” traen buena suerte. O “hay que tocarle la joroba, para tener buena suerte”.

n Las personas “enanas” son o han sido malditas.

n Las personas con “discapacidad” mental pueden llegar a matar a otros.

n Las personas ciegas son rencorosas, porque como no ven, se alteran y se vuelven malas.

n Las personas sordas son desconfiadas.

n Las personas paralíticas son resentidas, porque como no caminan se alteran por lo que no pueden hacer y se vuelven resentidas hacia las demás.

n Ídem para todas las otras “discapacidades”.

n Si estás en pareja o casada-o, es posible que sea porque tienes mucho dinero y/ o prestigio.

n Si estás en silla de ruedas es porque no eres inteligente. (opinión de un 42% de gente de nuestro país) (el 47% siente miedo y un 23% siente ira o resentimiento hacia las personas con discapacidad).

n No hay forma de que un /a corredor /a en silla de ruedas compita con alguien que no lo está y salga ganando. (Un /a buen /a maratonista demora 2 horas en terminar un circuito. Un /a buen /a corredor /a en silla de ruedas, tarda menos de una hora y media en el mismo circuito)

Bibliografía citada:

(I) El espejo social de la mujer con gran discapacidad. Juan José García de la Cruz y Juan Zarco. Editorial Fundamentos, Madrid, 2004.

(II) Manual de Capacitación del Consejo Nacional de la Mujer, “Serie la violencia contra las mujeres en el ámbito de las relaciones familiares”. Buenos Aires, diciembre de 2002, edición financiada por el Fondo de Población de las Naciones Unidas (UNFPA)

Este Ensayo ha sido elaborado para que reflexionen acerca de los Prejuicios, Mitos y Estereotipos que existen hoy en día en la Argentina y en Latinoamérica, así como también en otros países y lugares del mundo, especialmente en los menos desarrollados, en los que menos educación existe.

Atentamente:

Silvia Mirta Valori

Escritora – Conferencista –

Asesora para la Inclusión de las personas con “discapacidad”.

Buenos Aires. Argentina

Email:

silviamirtava@yahoo.es

Teléfonos: 011 4458 1008

011 15 68056742

Página Web: www.silviamirtavalori.com.ar

“Sólo conociendo y reconociendo nuestros derechos y nuestras verdaderas “limitaciones” estaremos en condiciones de poder cambiarlas”

“¡Todo Sobre Nosotras, Con Nosotras!” (Personas con y sin discapacidad).

Trabajemos juntas para cambiar a esta sociedad que todavía hoy permanece indiferente.

Asistentes Personales... Hacia la Libertad... Video de Vida Independiente de España

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Les sugerimos que miren este Video que hizo la Organización Vida Independiente Española:

http://ceaconje. blogspot. com/2009/ 01/video- sobre-la- ap.html

Información de España: Se invertirán 1.012 millones de euros para adaptar los medios de transporte de competencia estatal.

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Condiciones de accesibilidad de los transportes para adaptarlos a las personas con discapacidad

Gentileza de Rosa Liliana Almirón (Yuly) Vicepresidenta de la ONG INCLUIR

• Se regulan los criterios técnicos y los plazos para que taxis, autobuses, trenes o aviones sean accesibles a las personas con discapacidad.
• Se invertirán 1.012 millones de euros para adaptar los medios de transporte de competencia estatal.

El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad

Este Real Decreto, en cuya elaboración han colaborado el CERMI y las asociaciones profesionales y empresas del sector, establece los criterios técnicos de accesibilidad que deben cumplir taxis, autobuses, metro, tranvías, buques o aviones, así como las estaciones de estos medios de transporte. También fija los plazos para ello de conformidad con la Ley de Igualdad de Oportunidades, No Discriminación y Accesibilidad Universal de 2003.

Transportes de competencia estatal

En lo que respecta a los modos de transporte de competencia estatal, el Real Decreto establece un conjunto de medidas para la adaptación tanto de las estaciones (infraestructuras) como del material móvil (autocares, ferrocarriles, buques y aeronaves) a las necesidades de las personas con alguna discapacidad. De este modo, se garantizan unos niveles de igualdad de oportunidades que permitirán la materialización práctica del principio de no discriminación.

Estas medidas supondrán una inversión para el conjunto del sector de transportes de más de 1.123 millones de euros, de los cuales correrán a cargo del sector público 1.012,4 millones. El resto deberá ser asumido por el sector privado.

Medidas para la adaptación de infraestructuras

En materia de infraestructuras (estaciones y terminales), se recogen tres tipos de medidas para los diferentes modos de transporte (ferroviario, marítimo o terrestre), con la salvedad de las propias del transporte por carretera que no son de competencia estatal.

• El entorno inmediato de la infraestructura, siempre y cuando esté gestionado por la estación y/o terminal, deberá contar con un itinerario exterior accesible, señalizado y que permita el acceso a personas con discapacidad; por ejemplo, el enrasado de registros y tapas.
• Los aparcamientos, siempre y cuando estén gestionados por la estación, deberán contar con plazas reservadas para personas con discapacidad. El número de plazas, señalización, características y dimensiones de las mismas se ajustarán a la normativa específica sobre aparcamientos públicos.
• En las estaciones habrá establecimiento y señalización adecuada de itinerarios interiores accesibles que deberán conectar el acceso adaptado de la estación con puntos esenciales de la misma: venta de billetes, información, aseos, cafetería, andenes o pasarelas de acceso.
• Se deberá garantizar la correcta información a las personas con discapacidad mediante la información básica visual y acústica ante variaciones de última hora, incidencias o situaciones de emergencia.

Las ampliaciones, reformas u otras modificaciones que se realicen en instalaciones portuarias, estaciones marítimas, aeroportuarias, y ferroviarias existentes antes de la entrada en vigor de este Real Decreto, cuyo coste suponga un incremento mayor del 50 por 100 del valor de reposición, deberán incluir en el proyecto de ejecución las reformas precisas para dotarlas de las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación.

Medidas para la adaptación del acceso al medio de transporte

La nueva norma impone que el acceso desde la infraestructura (estación de ferrocarril, marítima, o terminal aeroportuaria) al medio de transporte (ferrocarril, buque o aeronave) se realizará en condiciones de seguridad y dignidad.

Medidas para la adaptación del material móvil

Se deberá adaptar el material móvil en lo que respecta a asientos y reserva de plazas; puertas de acceso e interiores del tren o buque; aseos; pasillos de circulación interior; información al viajero; medidas de seguridad y aquellas relativas a situaciones de emergencia; formación de tripulaciones, entre otras.

En el ámbito marítimo, las empresas titulares de líneas de pasaje deberán dotar, al menos, de un barco accesible a las personas con discapacidad, en cada línea regular de viajeros, en cada día de servicio y en cada sentido de la derrota.

En el material móvil que se encuentre en servicio, a excepción del aéreo, a la entrada en vigor del Real Decreto, o cuya compra se haya formalizado antes de doce meses desde la entrada en vigor, en el que se realicen modificaciones de un costo que supere el 30 por 100 de su valor inicial más su amortización acumulada, se introducirán las reformas que sean precisas para dotarlos de las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación.

Medidas de adaptación para los transportistas aéreos

Los transportistas aéreos deberán asumir los siguientes tipos de medidas:

• Medidas de ayuda a la adquisición de billetes y obtención de información general a las personas con discapacidad que lo soliciten sobre las condiciones de accesibilidad de los aeropuertos de destino en el extranjero, y sobre los vuelos.
• Otras medidas de asistencia a las personas con discapacidad en relación con la información relativa al viaje tanto en el aeropuerto como en la aeronave.

Plazos de adaptación de la norma

En líneas generales, para los nuevos servicios, materiales o infraestructuras se establece un plazo máximo de adaptación de dos años desde la entrada en vigor del Real Decreto. Por su parte para los servicios, materiales o infraestructuras ya existentes se establece un plazo máximo de cinco años desde la entrada en vigor.

A continuación, se detallan algunos de los plazos de adaptación por modos de transporte:

TRANSPORTE FERROVIARIO

Estaciones:

• Con tráfico de viajeros superior a 1.000 viajeros/día de media anual o que se encuentren en capital de provincia: se adaptarán en un plazo no superior a ocho años desde la entrada en vigor, siempre que las actuaciones de adaptación sean proporcionadas. No obstante, las actuaciones que afectan a los andenes, salvo alguna de menor entidad, sólo afectarán a los de nueva construcción.
• Con tráfico de viajeros menor o igual a 1.000 y superior a 750 viajeros/día de media anual: se adaptarán en un plazo no superior a trece años desde entrada en vigor siempre que las actuaciones de adaptación sean proporcionadas.
• 
  Nuevas estaciones o ya existentes que se sometan a actuaciones de transformación estructural (ampliaciones, reformas u otras modificaciones cuyo coste suponga un incremento mayor del 50 por 100 del valor de reposición), con independencia del número de viajeros: se adaptarán en un plazo no superior a dos años desde entrada en vigor. Deben cumplir las especificaciones que les afecten de acuerdo con el volumen de viajeros.

Material rodante:

• En el caso de material nuevo cuya compra se formalice con posterioridad a doce meses desde la entrada en vigor, desde esa fecha.
• El material rodante que ya está en servicio o cuya compra se formalice antes de doce meses desde la entrada en vigor, en un plazo máximo de trece años desde la entrada en vigor del Real Decreto, siempre que las actuaciones para la adaptación resulten proporcionadas.

TRANSPORTE MARÍTIMO

Estaciones:

• Las estaciones ya existentes dispondrán de un plazo máximo de cuatro años desde la entrada en vigor del decreto.
• Las nuevas instalaciones portuarias serán accesibles a partir de los dieciocho meses desde la entrada en vigor del Real Decreto.

Buques:

• Las empresas titulares de líneas de pasaje deberán dotar al menos de un barco accesible a las personas con discapacidad, a cada línea regular de viajeros en cada día de servicio y en cada sentido de la derrota en un plazo máximo de tres años desde la entrad en vigor del Real Decreto.
• Los nuevos barcos deberán cumplir con las condiciones de accesibilidad a partir de los dos años de la entrada en vigor del Real Decreto.

TRANSPORTE AÉREO

• Las medidas referentes a las condiciones básicas de la infraestructura serán de aplicación en un plazo máximo de dos años.
• Las medidas referentes a las condiciones básicas del sistema de información y comunicación serán obligatorias transcurridos dieciocho meses desde la entrada en vigor del Real Decreto.

TRANSPORTE TERRESTRE POR CARRETERA

• La adquisición electrónica de billetes contará con un plazo de tres años desde la entrada en vigor del decreto.
• Desde la entrada en vigor del Real Decreto, en los pliegos de condiciones de todos los concursos para la adjudicación de servicios regulares interurbanos de transporte de viajeros por carretera se harán constar, como mínimo, las condiciones exigidas para facilitar el uso de los vehículos por personas con discapacidad.

Asimismo, desde la entrada en vigor del Real Decreto se atenderán las disposiciones en materia de reserva de plaza, piso del vehículo no deslizante, acceso a perros guía y de asistencia y almacenamiento en bodega de dispositivos que pueda necesitar el minusválido.

• Desde la entrada en vigor del Real Decreto todos los vehículos nuevos que se incorporen a los servicios tendrán que cumplir con las especificaciones relativas al acceso a los vehículos (asideros…), señalización de obstáculos y escalones, y proyecciones audiovisuales subtituladas.

Las condiciones relativas a la accesibilidad de pasajeros que viajen en su propia silla de ruedas, información en el interior de los vehículos y reserva de espacios para utensilios de los minusválidos se incluirán con carácter de mínimos en todos los pliegos de concesiones de servicios que se otorguen a partir de la entrada en vigor del Real Decreto, siendo exigibles a los vehículos nuevos que se incorporen a las condiciones desde el otorgamiento de las mismas.

OTROS TRANSPORTES

Taxis

Al menos, el 5 por 100 de las licencias deberán cumplir, en un plazo menor a diez años, las exigencias de accesibilidad. Los vehículos deberán estar acondicionados para que puedan entrar, salir y viajar personas con discapacidad en su propia silla de ruedas. Dispondrán así de un habitáculo adecuado con sujeción de silla ruedas y cinturón de seguridad, entre otros requisitos
Autobuses urbanos, interurbanos y suburbanos

• Los vehículos deben ser accesibles con rampa y sistema Kneeling.
• La señalización de las paradas y marquesinas también deberá ser accesible, así como la información sobre las líneas de autobuses circulantes y dentro del propio autobús.

Con carácter general, tanto el material móvil nuevo como las nuevas paradas que se pongan en marcha un año después de la entrada en vigor del Real Decreto deberán ser accesibles. Las paradas ya existentes deberán ser accesibles antes de cuatro años.

Ferrocarril metropolitano (metro, metro ligero, tranvía)

Se establecen reglas de accesibilidad tanto para el material móvil (vagones) como para las estaciones, andenes y paradas, zonas de acceso y aparcamientos específicos de las estaciones.

En cuanto a los vagones, deberán disponer de rampa mecánica (con una pendiente no superior al 12 por 100) o pasillos rodantes con zonas de embarque y desembarque con barandillas, entre otras exigencias.

En dos años desde la entrada en vigor del Real Decreto el nuevo material móvil rodante que se adquiera deberá ser accesible, mientras que el ya existente deberá serlo antes de cuatro.

Las estaciones de una red de metro, ya sean cabecera, de paso o final, de más de dos líneas, y aquellas que formen parte de un intercambiador, serán accesibles en un plazo no superior a los cuatro años desde la entrada en vigor del presente Real Decreto. En aquellas estaciones de más de una línea, dicho plazo será de siete años. En las demás estaciones de metro y paradas de tranvía del patrimonio existente dicho plazo será de diez años.

Se señalizarán, además, los itinerarios accesibles, tanto en el exterior como en el interior de las estaciones.

Todo el mobiliario, complementos y elementos en voladizo contrastarán con su entorno y tendrán sus bordes redondeados, evitando materiales que brillen o destellen, procurándose también una identificación clara y accesible de los mostradores para venta de billetes, mostradores de información y puntos de asistencia al viajero.

La información visual y acústica y las máquinas expendedoras y otros elementos interactivos de las estaciones o paradas también serán accesibles.